En train jusque Colmar

Nous voilà de retour à Namur après notre petit séjour. Nous sommes très enthousiastes tant celui-ci a été top.

Colmar est une ville vraiment trop mignonne avec ses ruelles et ses petites façades colorées. En suivant la Lauch qui traverse la ville, on rejoint le lieu dit « La petite Venise » qui porte définitivement bien son nom. Les quelques personnes avec qui nous avons eu l’occasion de discuter sont hyper sympas. Très avenants les Alsaciens…

Mon post suivant donnera les bonnes adresses que nous avons pu trouver.

Petit compte-rendu du trajet en train…

Ce périple a été d’une simplicité et d’une rapidité déconcertantes. Deux heures jusque Luxembourg, 1h45 jusque Strasbourg, 20 minutes d’attente puis 1/2 h de train pour rejoindre Colmar.

Pour le retour, ça a été encore plus simple, on a grimpé dans le train à Colmar pour arriver à Luxembourg 2h15 plus tard puis, après 2h de train, nous sommes rentrés à Namur.

Quelques petits tracas à signaler malgré tout:

  • Un quart d’heure de retard pour le départ de Colmar ce qui au final n’était pas une si mauvaise nouvelle puisque cela signifiait moins d’attente à Luxembourg, ville dont nous n’avons pas trop aimé l’ambiance
  • Des Polonais plus que bruyants dans le train Luxembourg-Namur, musique à fond, discussion à un volume sonore dépassant largement le simple échange, mouvements continuels. Le grand point négatif des transports en commun, c’est parfois l’aspect « vie en commun ». Après, il ne tenait qu’à nous de changer de place…
  • Une demi-heure de retard pour arriver à Namur. C’est quand même ballot de parcourir presque 450km pour être bloqués à 10km de chez nous. Rien de bien grave au final….mais une meilleure communication sur ce qui nous bloquait en pleine campagne aurait été pas mal. Au final, quelqu’un avait forcé l’ouverture d’une porte. D’un point de vue technique, je ne sais pas comment c’est possible mais en tout cas, ça a occasionné un loooooong moment d’immobilité. Peut-être que les coupables sont nos voisins bien agités. On ne le saura jamais….

Comme je l’ai déjà signalé, le coût du trajet en France est resté très démocratique et cela grâce à 3 astuces.

En Belgique, nous avons la chance d’avoir le Multipass.

Pour 102€, on a 10 voyages pour aller n’importe où en Belgique. L’utiliser jusqu’à la frontière permet de faire de belles économies. Par la suite, il suffit de payer le passage de frontière (2,80€ depuis Arlon jusque Luxembourg, 4,50€ de Tournai jusque Lille) puis de continuer via la compagnie de l’autre pays.

Plus on réserve tôt, plus les prix sont avantageux.

En général, je m’y prends au minimum 2 mois à l’avance. J’ai aussi activé les alertes sur mon téléphone pour être prévenue des périodes de promo. En effet, plusieurs fois sur l’année, la SNCF propose des prix tout doux notamment sur les Ouigo, leurs trains lowcost mais néanmoins confortables.

Chaque année, j’investis dans la « Carte Avantage » SNCF. Pour 49€ par an, je bénéficie de belles réductions non seulement pour moi mais aussi pour un accompagnant. Elle est très rapidement rentabilisée, en un ou deux voyages. Elle permet aussi d’avoir de supers prix pour la première classe. Avec une différence de 10 ou 15€, on se permet souvent de craquer et de profiter d’un trajet hyper confort.

Nous avons pu constater que les trains que nous avons pris nous permettent de rejoindre la Suisse ou encore le Jura ou des villes plus au sud relativement facilement. Ça ouvre pas mal de perspectives pour un futur mini-trip ou pour notre projet de voyage en Italie durant les grandes vacances.

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